英國脫離歐盟,對物流業(yè)有何影響? |
添加時間:2016-06-28 |
?? 什么是脫歐?通俗一點說就是起初幾個大佬(英法德意)建了個微信群,沒事發(fā)發(fā)紅包,互惠互利,后來進(jìn)群的小弟越來越多,只搶不發(fā),大佬不高興了,現(xiàn)在這世道,地主家也沒余糧啦,于是有個大佬叫英國,退群啦,估計后面還有跟著退的,最后只剩幾個不發(fā)紅包的啦。 英國脫歐告訴我們:一個親密的小圈子要維持長久:第一,圈子一定要小;第二,一定要門當(dāng)戶對。 段子歸段子,英國脫歐,物流人究竟應(yīng)該怎么看?
英國將脫離歐盟,這件全球矚目的重磅事件對中國有何影響?物流業(yè)將會迎來怎樣的變局? 將對中國有何影響? 首先,對我國貿(mào)易和中歐合作產(chǎn)生影響。英國退出歐盟,中國將失去一個在歐盟內(nèi)部推動中歐自由貿(mào)易的重要力量,增加未來中歐自由貿(mào)易協(xié)定談判的難度。與此同時,中國通過英國加強與歐盟合作的戰(zhàn)略計劃將會變得困難重重。英國“脫歐”對中國貿(mào)易的影響具有不確定性,但總體主要還是以間接影響為主。英國僅占到中國出口的3%,占比仍然較低。 其次,人民幣國際化或受影響。倫敦金融城是中國人民幣國際化的重要支撐。英國“脫歐”,倫敦作為全球頂級金融中心之一的地位或面臨挑戰(zhàn),這對人民幣的國際化和中國資本“走出去”多少都會有些影響。 再者,英國“脫歐”或?qū)χ袊墒挟a(chǎn)生影響。分析人士稱,英國“退歐”將對國際金融產(chǎn)生沖擊,風(fēng)險資產(chǎn)將被拋售,A股也將受到牽連。今天截至午間收盤,滬指報2857.58點,跌1.19%;深指報10128.75點,跌1.23%。 最后,英國“脫歐”對于中國人來說也不是沒有一點好處。如果“脫歐”,英鎊匯率勢必大跌,那對于去英國留學(xué)和旅游的人來說,算是一大利好。 對物流與供應(yīng)鏈的影響: 美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會中國首席代表王國文認(rèn)為: 如果英國脫離歐盟,英國與歐盟之間的物流關(guān)系必將受到嚴(yán)重影響。 英國是歐盟關(guān)鍵基石,脫歐公投要讓歐盟偉岸的高墻顫抖了!歐盟的一體化造就了歐盟的強大,也形成了歐盟物流網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通及供應(yīng)鏈的較好協(xié)同。 歐盟是英國最大的貿(mào)易伙伴,與歐盟國家的年貿(mào)易額超過4000億英鎊,占英國貿(mào)易總額的一半以上,約為國內(nèi)生產(chǎn)總值的15%。英國退出歐盟后,需和歐盟簽訂新模式下的貿(mào)易協(xié)定,但無論雙邊協(xié)定、關(guān)稅同盟還是加入歐盟經(jīng)濟區(qū),將仍需接受歐盟條款的約束。此外,將近300萬個與英國對歐貿(mào)易有關(guān)的工作崗位或受到?jīng)_擊。 首先,物流企業(yè)的業(yè)務(wù)量會因英國與歐盟成員國之間的貿(mào)易影響而會出現(xiàn)下滑趨勢,航空客貨運輸將首當(dāng)其沖。 其次,脫歐將給日益嚴(yán)峻的物流勞工短缺帶來嚴(yán)重影響。在過去幾年,英國物流行業(yè)主要依靠歐盟內(nèi)部新成員國的加入補充物流從業(yè)人員短缺的問題。如果英國脫離歐盟,物流從業(yè)人員短缺的情況會加重,包括航空的機師飛、港口水運的船員和港口裝卸工、公路貨運的司機等,人員短缺會使物流業(yè)進(jìn)一步削弱英國物流行業(yè)的競爭力。 第三,英國與歐盟貿(mào)易、物流關(guān)系的影響,還將影響到英國作為歐盟和全球金融中心的地位。因此,從上述三個方面來看,英國脫歐不論對英國還是歐盟而言,都是一個“雙輸”的結(jié)局,我們看不到一點正向的影響。英國在歐盟內(nèi)部是繼德國、法國之后第三大物流經(jīng)濟體,根據(jù)2015年1月發(fā)布的歐盟物流發(fā)展報告,英國物流市場規(guī)模為992億歐元(2012年統(tǒng)計數(shù)字),全歐盟物流市場8778億歐元。 從中英物流關(guān)系、中國和歐盟的物流關(guān)系來看,英國脫離歐盟物流體系,勢必影響到目前已經(jīng)形成的中國-歐盟“一帶一路”的合作和項目。建議企業(yè)更加關(guān)注“一帶一路”沿線項目有英國投資、參與的項目。如果英國脫離歐盟,很多項目的定位、投資、勞動者關(guān)系等方面需要重新考量,需要為此做好準(zhǔn)備有利而無害。 資料來源:人民日報 界面 第一物流網(wǎng)等 |